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    松下伺服電機

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    伺服電機維修調試的6中方法詳解

    作者: 深圳市日弘忠信實業(yè)有限責任公司發(fā)表時間:2019-05-10 14:51:11瀏覽量:1626

      伺服電機故障怎么調試?其實,在使用伺服電機之前,也是要對電機進行調試的,調試后對于電機使用過程中問題也會少很多,下面伺服日弘忠信小編就給大家盤點六個常見的伺服電機調試方法。可供參考。
    文本標簽:伺服電機維修

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    伺服電機

      常見的6個伺服電機調試方法:

      1、初始化參數(shù)

      在接線之前,先初始化參數(shù)。

      在控制卡上:選好控制方式;將PID參數(shù)清零;讓控制卡上電時默認使能信號關閉;將此狀態(tài)保存,確保控制卡再次上電時即為此狀態(tài)。

      在伺服電機上:設置控制方式;設置使能由外部控制;編碼器信號輸出的齒輪比;設置控制信號與電機轉速的比例關系。

      一般來說,建議使伺服工作中的最大設計轉速對應9V的控制電壓。

      2、連接信號線

      將控制卡斷電,連接控制卡與伺服之間的信號線。

      以下的線是必須要接的:控制卡的模擬量輸出線、使能信號線、伺服輸出的編碼器信號線。

      復查接線沒有錯誤后,伺服電機和控制卡(以及PC)上電。

      此時電機應該不動,而且可以用外力輕松轉動,如果不是這樣,檢查使能信號的設置與接線。

      用外力轉動電機,檢查控制卡是否可以正確檢測到電機位置的變化,否則檢查編碼器信號的接線和設置。

      3、控制方向

      對于一個閉環(huán)控制系統(tǒng),如果反饋信號的方向不正確,后果肯定是災難性的。

      通過控制卡打開伺服的使能信號。這是伺服應該以一個較低的速度轉動,這就是傳說中的“零漂”。

      一般控制卡上都會有抑制零漂的指令或參數(shù)。使用這個指令或參數(shù),看電機的轉速和方向是否可以通過這個指令(參數(shù))控制。

      如果不能控制,檢查模擬量接線及控制方式的參數(shù)設置。

      確認給出正數(shù),電機正轉,編碼器計數(shù)增加;給出負數(shù),電機反轉轉,編碼器計數(shù)減小。

      如果電機帶有負載,行程有限,不要采用這種方式。

      測試不要給過大的電壓,建議在1V以下。

      如果方向不一致,可以修改控制卡或電機上的參數(shù),使其一致。

      4、抑制零漂

      在閉環(huán)控制過程中,零漂的存在會對控制效果有一定的影響,最好將其抑制住。

      使用控制卡或伺服上抑制零飄的參數(shù),仔細調整,使電機的轉速趨近于零。

      由于零漂本身也有一定的隨機性,所以,不必要求電機轉速絕對為零。

      5、建立閉環(huán)控制

      再次通過控制卡將伺服使能信號放開,在控制卡上輸入一個較小的比例增益,至于多大算較小,這只能憑感覺了,如果實在不放心,就輸入控制卡能允許的最小值。將控制卡和伺服的使能信號打開。

      這時,電機應該已經(jīng)能夠按照運動指令大致做出動作了。

      6、調整閉環(huán)參數(shù)

      細調控制參數(shù),確保電機按照控制卡的指令運動,這是必須要做的工作,而這部分工作,更多的是經(jīng)驗,這里只能從略了。

      以上是較為常見的6種伺服電機故障調試技巧,希望可以給大家做伺服電機調試可以帶來幫助。

      伺服電機就是在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉的發(fā)動機,是一種補助馬達間接變速裝置,可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控制對象,它可以使控制速度,位置精度非常準確。伺服電機的應用十分廣泛,通常只要是需要動力源的,且對精度有要求的都可能涉及到。還想看伺服電機的相關文章,可查看歷史文章哦。更多關于伺服電機的問題以及解決方法。

    2019-05-10 1626人瀏覽

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