松下伺服電機(jī)代理—日弘忠信今天給大家講講低壓伺服電機(jī)電磁剎車故障如何維修?低壓伺服電機(jī)電磁剎車故障維修方法。低壓24v伺服電機(jī)在使用的過程中發(fā)現(xiàn)電機(jī)外殼發(fā)熱嚴(yán)重。檢查發(fā)現(xiàn)是低壓伺服電機(jī)電磁剎車片無動作導(dǎo)致低壓伺服電機(jī)在帶抱閘高負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱。低壓伺服電機(jī)電磁剎車盤與線圈間隙比較大，大約4-5MM，這個是不正常的。對其間隙進(jìn)行了調(diào)整，將此間隙調(diào)整到0.2MM左右。我司技術(shù)人員然后試機(jī)運(yùn)行，查看剎車吸合正常。提醒客戶朋友低壓伺服電機(jī)電磁剎車故障的檢測重點(diǎn)。

　　低壓伺服電機(jī)電磁剎車故障維修方法

　　1、低壓伺服電機(jī)電磁剎車盤與線圈間隙大小。

　　2、低壓伺服電機(jī)電磁剎車盤供電線圈導(dǎo)通，線圈能正常吸合和釋放。

　　3、低壓伺服電機(jī)電磁剎車盤供電電線沒有開路。

　　4、低壓伺服電機(jī)電磁剎車盤 供電電壓符合剎車盤線圈的要求。

　　關(guān)于低壓伺服電機(jī)電磁剎車故障如何維修?低壓伺服電機(jī)電磁剎車故障維修方法的知識點(diǎn)，想要了解更多的，可關(guān)注松下伺服電機(jī)官網(wǎng)，如有需要了解松下PLC、松下傳感器、松下伺服電機(jī)、松下伺服馬達(dá)的相關(guān)技術(shù)知識，歡迎留言獲取!